*VICKERS端平阀

伊顿VICKERS威格士20GPM型双自动端平阀双自动端平阀设计成用于开中位、闭中位和负载传感系统。此外，威格士双自动端平阀可以与并联或串联回路阀合用。 VICKERS双自动端平阀当连接于并联回路阀时，系统能自动端平或动臂与铲斗单独操作。当自动端平阀设置于使用串联回路阀的系统中时，为了端平阀适当工 作，动臂阀芯必须在铲斗阀芯的上游。
装载机控制：阀节流和定时在常规和自动端平系统中在维持动臂和铲斗的良好控制方面是重要的。在动臂降低模式中，如果“进口至工作油口”节流滞后于“工作油口至回油”节 流，则动臂缸可能气蚀。如果让这种情况发生，则在下一个循环期间尽管动臂缸的有杆端充满油液铲斗也将动作迟缓。
伊顿制造具有精密节流的控制阀，该节流提高双自动端平阀的工作。此外，伊顿提供动臂／铲斗设计帮助以便用伊顿阀优化附加装置的端平。让我们帮助您解决您的应用问题。
VICKERS威格士双自动端平阀的关键特征：
1.提高操作者生产率
2.在两个方向－提升和降低可重复的自动端平紧                                   3.凑的组件
4.比其他双自动端平控制方法要少的液压连接                                     5.内部泄漏少
6.为柔性和零部件市场附加装置用途的管式设计
7.为制动转向装载机、农用拖拉机装载机和小型轮式装载机专门设计     
8.价值突出
VICKERS威格士双自动端平阀用途：
制动转向装载机
农用拖拉机装载机
小型轮式装载机
美国VICKERS威格士PVQ系列柱塞泵，直轴斜盘式柱塞泵 直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压 泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口 提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。靠气 压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后， 才能操作机械。直轴斜盘式VICKERS柱塞泵 直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压 泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口 提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。靠气 压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后， 才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器，会对液压泵内的与 滑鞭造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。 VICKERS径向柱塞泵 径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故 障率高、效率 柱塞泵 低等缺点。上 70、80 年代发展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向 柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，陕定了轴配流径向柱塞泵比轴 向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱 塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的zui大偏心距为 5—9mm（根据排量大小不同），变量行程很短。且变量机构设计为高压操 纵，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴 向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度提高。 液压柱塞泵 液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压 渍箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型 的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵 本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸 油能力很强，无需外力供油。对于自吸油型柱塞泵，VICKERS液压油箱内的油液不 得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压 泵的使用寿命越长。 结构形式 柱塞泵分为轴向柱塞泵 径向柱塞泵 轴向柱塞泵和径向柱塞泵 柱塞泵 轴向柱塞泵 径向柱塞泵两种代表性的结构形式；由于径 向柱塞泵 柱塞泵 属于一种新型的技术含量比较高的高效泵，随着国产化的不断加快，径向 柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分；具体详见径向柱塞泵 百科 以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。 轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的 容积变化来进行工作的。由于VICKERS柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达 到很高的精度配合，因此具有容积效率高，运转平稳，流量均匀性好，噪 声低，工作压力高等优点，但对液压油的污染较敏感，结构较复杂，造价 较高。 MCY14-1B：定量柱塞泵 SCY14-1B：手动变量柱塞泵 YCY14-1B：压力变量柱塞泵 BCY14-1B：电液控制柱塞泵 PCY14-1B：恒压变量柱塞泵