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东莞市广联自动化科技有限公司始终坚持“用户第壹”的经营理念，以为用户提供性能可靠、质量稳定的产品和优质服务作为生产经营的目标。秉承“诚信、和谐、创新、发展”企业理念，以市场需求为导向，以科研开发为支撑，高新技术产品不断涌现。公司凭借高品质产品打造、完善的售后服务体系，高效率服务于国内外广大顾客。 美国Boston-Gear减速机F718-40K-B5J 700系列是Boston Gear减速器产品线的核心，已经可靠地为行业服务了40多年。其经过验证的模块化设计为性能设定了行业标准，并且是当今蜗轮减速机市场上受模仿的产品。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。 
美国Boston Gear减速器一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减*果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。Boston Gear减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。齿轮减速机具有体积小，传递扭矩大的特点。Boston Gear减速器在模块组合体系基础上设计制造，有极多的电机组合、安装形式和结构方案，传动比分级细密，满足不同的使用工况，实现机电一体化。齿轮减速机传动效率高，耗能低，性能优越。摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型，是一种理想的传动装置，具有许多优点，用途广泛，并可正反运转。
美国Boston-Gear减速机F718-40K-B5J 技术指标：
11种基本的单折尺寸
8种基本的双倍缩小尺寸
1/6-25马力
5：1-100：1比例单倍减少
100：1-3600：1的比例倍减
非法兰NEMA C面鹅毛笔和耦合输入样式
空心输出轴
投影直径从1/2“到2-1 / 4”
空心输出孔径从5/8“到3-7 / 16”（库存的孔径超过20） 产品特色:
700系列的大型储油器可提供有效的散热和润滑，以延长使用寿命。
它的多位置安装灵活性允许几乎在任何位置安装。
外壳在顶部和底部进行了跨铣，以准确对准水平和垂直基座。
内部挡板确保可靠，无泄漏的通风。
700系列坚固的外壳由细颗粒，齿轮质量的铸铁制成，具有大的强度和大的耐用性，并且在蜗杆和齿轮对准过程中具有更高的精度。
Boston Gear的700系列高强度青铜蜗轮跨骑安装在重型圆锥滚子轴承之间，以增加推力和悬臂负载能力，尺寸为713-760。
我们的700系列高强度钢输出轴确保了高扭矩和悬空负载的能力。
管塞可在任何安装位置轻松填充，调平和排放。
输入和输出轴上的700系列超精加工油封直径可延长密封寿命。
我们的电子目录中同时提供2D和3D CAD图纸。 安装： 正确的安装，使用减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。 一:安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。 二：旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。 三：将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。 另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。 正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。 1、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率； 2、在输出轴上安装传动件时，不允许用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂； 3、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加强型； 4、按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次序全面检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性，安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下，换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空载试运转，时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。 |
