ATOS安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。

 在电厂ATOS安全阀是锅炉汽包，高低压加热器，除氧器，辅汽联箱等压力容器的重要设备安全附件。而安全阀运行中常见的故障为安全阀内漏。安全阀的内漏会引起介质损失, 也会破坏密封面。 一般造成安全阀内漏的原因主要有以下几种情况：

1.是密封面上有杂质, 密封件之间的杂质造成阀芯与阀座间有了间隙, 导致蒸汽从安全阀密封面间隙渗漏。这种情况下，需要去掉密封面上的杂质，一般可以拉一下开启手柄，通过手动排压吹扫密封面，用手锤敲击一下阀体，震一震杂质，有可能在振动中杂质会被吹掉。

2.是密封面损伤。安全阀频繁启座或者存在一些硬度较高的杂质可能造成密封面损伤，另外密封面材质不良，蒸汽也可能会将密封面吹出沟槽, 造成密封性能下降。消除密封面损伤的方法是将安全阀原先密封面车削掉, 按图纸要求重新堆焊加工 ， 提高密封面的表面硬度。在加工的过程中一定要保证加工质量, 如果密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要车削掉并重新加工。

3.是由于装配不当或者零件尺寸不合适。装配过程中阀芯阀座没有*对正或结合面有间隙, 或阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小和均匀性, 保证阀芯和密封面对正，根据图纸要求适当减小密封面宽度。

4.是由于整定压力偏低，安全阀阀芯未回座。需要联系安全阀整定人员对安全阀重新整定，在符合安全阀压力规定要求的前提前，适当提高整定压力。

安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。