意大利bondioli-pavesi DNC型控制阀的模块化设计和结构适合各种有灵活性要求、并其回路配置往往比较复杂的应用。用于最新农业移动设备、 市政 车辆和施工机械。简单，坚固的模块化方向控制阀有并联、负荷传感、汇接和串联电路可供选择，并宜可用配备辅助压力控制阀和流量控制阀。控制选项包括直接液压、鲍登线缆、比例式电动和操纵杆控制装置。 DNC型意大利bondioli-pavesi控制阀维护方法如下： 控制阀具有结构简单和动作可靠等特点，但由于它直接与工艺介质接触，其性能直接影响系统质量和环境污染，所以对控制阀必须进行经常维护和定期检修，尤其对使用条件恶劣和重要的场合，更应重视维修工作。重点检查部位： 1、阀体内壁 对于使用在高压差和腐蚀性介质场合的控制阀，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压、耐腐的情况。 2、阀座 控制阀工作时，因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压差下工作的阀，还应检查阀座密封面是否冲坏。 3、阀芯 阀芯是调节工作时的可动部件，受介质的冲刷、腐蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下阀芯的磨损更为严重（因气蚀现象），应予注意。阀芯损坏严重时应进行更换，另外还应注意阀杆是否也有类似的现象，或与阀芯连接松动等。 image.png 4、膜片 "O"形圈和其它密封垫。应检控制阀中膜片、"O"形密封垫是否老化、裂损。 5、密封填料 应注意聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化，配合面是否损坏，应在必要时更换。 DNC型意大利bondioli-pavesi控制阀又称控制阀，是执行器的主要类型，通过接受调节控制单元输出的控制信号，借助动力操作去改变流体流量。调节阀一般由执行机构和阀门组成。如果按其所配执行机构使用的动力，调节阀可以分为气动、电动、液动三种，即以压缩空气为动力源的气动调节阀，以电为动力源的电动调节阀，以液体介质(如油等)压力为动力的电液动调节阀，另外，按其功能和特性分，还有电磁阀、电子式、智能式、现场总线型调节阀等。
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