我司在德国、美国都有自己的公司，专业从事贸易行业，所以我司的技术人员为都会轮流到国外厂家学习技术。像德国REXROTH这个品牌一直是我司的优势品牌，我们每年这个拿货的金额都达到了厂家的要求，因此我司的价格也是一年比一年好，针对于最近业务反映客户不懂德国REXROTH减压阀DR6DP型的工作原理，我司技术人员高度重视，于今天为我们大家分享介绍德国REXROTH减压阀DR6DP型的工作原理，详情如下：

 德国REXROTH减压阀DR6DP型的是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压，水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制，进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种德国REXROTH减压阀DR6DP型工作平稳无振动；阀体内无弹簧，故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑；密封性能良好不渗漏，因而既减动压（水流动时）又减静压（流量为0时）；特别是在减压的同时不影响水流量。

 德国REXROTH减压阀DR6DP型是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，并在阀体内或阀后喷入冷却水，将介质的温度降低，这种阀门称为减压减温阀。德国REXROTH减压阀DR6DP型快易优自动化选型有收录。该阀的特点，是在进口压力不断变化的情况下，保持出口压力和温度值在一定的范围内。

 它可以用于降低系统压力。通过调整类型 (4) 设置次级压力调整。

阀门在初始位置为打开状态。液压油可以顺畅地从通道 P 流向通道 A。同时，通道 A 内的压力通过阀芯端面上的控制线路 (6) 由压缩弹簧 (3) 来控制。如果通道 A 内的压力通过压缩弹簧 (3) 上设置的值提高，控制阀芯 (2) 进入调整

位置并保持通道 A 内的压力恒定。信号和先导油由内部通过控制线路 (6) 从通道 A 输出。

如果通道 A 内的压力在执行器上外部力的作用下继续提高，会将控制阀芯 (2) 继续推向压缩弹簧 (3)。由此，通道 A 会通过控制阀芯 (2) 上的控制边 (8) 与通道 T(Y) 相连。流入容器内的液压油过多，导致压力仅可稍微提高。漏油始终由外部通过通道 T(Y) 排出弹簧腔 (7)。为了能够顺利从通道 A 流回通道 P，可以选择安装一个单向阀 (5)。通过压力计接口 (1) 可以控制次级压力。

 德国REXROTH减压阀DR6DP型是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，德国REXROTH减压阀DR6DP型是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡