RICKMEIER齿轮泵应用海洋行业和注意事项： RICKMEIER 齿轮泵用于为大型发动机、齿轮和驱动器输送润滑油和燃料。 RICKMEIER 模块化系统可实现泵和泵单元的特殊开发，这些泵和泵单元适用于客户界面并满足船舶应用的要求。
RICKMEIER 阀门以标准和特殊设计开发和制造，用于润滑油或燃油系统或离合器中的压力控制。此外，供油系统是与客户密切合作开发和制造的，用于船舶齿轮和驱动装置。
RICKMEIER直接驱动的主润滑油泵确保向大型发动机可靠地供油。
几十年来，柴油和燃气发动机制造商使用 RICKMEIER 润滑油泵。因此，RICKMEIER 属于 1 MW 和 10 MW 之间的大型发动机产品领域的提供者。
为客户接口和安装情况（附加泵、插入泵、油底壳中）以及各种管道连接（DIN、SAE 等）提供解决方案
具有经过验证的泵原理和高达每分钟 5000 升流量的解决方案
润滑油泵作为带驱动小齿轮的即装即用单元，如有必要。带中间轮
甚至可与带有集成外部控制压力控制阀的大泵组合，作为基于需求的供油的紧凑单元
转速高达1800 rpm，流量高达5000 L/min，工作压力高达25 bar
RICKMEIER 齿轮泵用于为大型发动机、齿轮和驱动器输送润滑油和燃料。 RICKMEIER 模块化系统可实现泵和泵单元的特殊开发，这些泵和泵单元适用于客户界面并满足船舶应用的要求。
RICKMEIER 阀门以标准和特殊设计开发和制造，用于润滑油或燃油系统或离合器中的压力控制。此外，供油系统是与客户密切合作开发和制造的，用于船舶齿轮和驱动装置。
RICKMEIER直接驱动的主润滑油泵确保向大型发动机可靠地供油。
几十年来，柴油和燃气发动机制造商使用 RICKMEIER 润滑油泵。因此，RICKMEIER 属于 1 MW 和 10 MW 之间的大型发动机产品领域的提供者。
为客户接口和安装情况（附加泵、插入泵、油底壳中）以及各种管道连接（DIN、SAE 等）提供解决方案
具有经过验证的泵原理和高达每分钟 5000 升流量的解决方案
润滑油泵作为带驱动小齿轮的即装即用单元，如有必要。带中间轮
甚至可与带有集成外部控制压力控制阀的大泵组合，作为基于需求的供油的紧凑单元
转速高达1800 rpm，流量高达5000 L/min，工作压力高达25 bar
RICKMEIER直接驱动的润滑油泵和燃油泵作为双泵的组合意味着可以为大型柴油发动机实施紧凑且节省空间的单元。
大的润滑油泵也可以适配燃油泵
设计为双泵，两个泵的驱动轴机械耦合
梯级相互之间可靠密封
两个泵级都可以选择配备泄压阀或压力控制阀
RICKMEIER直接驱动的润滑油泵和燃油泵作为双泵的组合意味着可以为大型柴油发动机实施紧凑且节省空间的单元。
大的润滑油泵也可以适配燃油泵
设计为双泵，两个泵的驱动轴机械耦合
梯级相互之间可靠密封
两个泵级都可以选择配备泄压阀或压力控制RICKMEIER外部电动齿轮泵用于在大型发动机启动之前进行预润滑和建立油压。 电动泵单元还用作机械驱动的主润滑油泵的备用单元。
我们的模块化系统中的齿轮泵可与三相异步电机相结合，也可与各种设计和效率等级的单相交流电机和直流电机相结合，根据应用单独定制
三相异步电机可选配集成变频器，以实现基于需求的流量控制
钟罩和钟罩支脚也采用焊接设计
当需要绝对无泄漏时，还可提供用于气密密封的磁耦合
对于特殊应用，还采用带有阻尼元件和相应合格电机的抗冲击设计
流速高达 3500 L/min，工作压力高达 25 bar rickmeier齿轮泵应用海洋行业RICKMEIER 齿轮泵用于为大型发动机、齿轮和驱动器输送润滑油和燃料。 RICKMEIER 模块化系统可实现泵和泵单元的特殊开发，这些泵和泵单元适用于客户界面并满足船舶应用的要求。
RICKMEIER 阀门以标准和特殊设计开发和制造，用于润滑油或燃油系统或离合器中的压力控制。此外，供油系统是与客户密切合作开发和制造的，用于船舶齿轮和驱动装置。
RICKMEIER RICKMEIER直接驱动的主润滑油泵确保向大型发动机可靠地供油。
几十年来，柴油和燃气发动机制造商使用 RICKMEIER 润滑油泵。因此，RICKMEIER 属于 1 MW 和 10 MW 之间的大型发动机产品领域的提供者。
为客户接口和安装情况（附加泵、插入泵、油底壳中）以及各种管道连接（DIN、SAE 等）提供解决方案
具有经过验证的泵原理和高达每分钟 5000 升流量的解决方案
润滑油泵作为带驱动小齿轮的即装即用单元，如有必要。带中间轮
甚至可与带有集成外部控制压力控制阀的大泵组合，作为基于需求的供油的紧凑单元
转速高达1800 rpm，流量高达5000 L/min，工作压力高达25 bar
RICKMEIER 齿轮泵用于为大型发动机、齿轮和驱动器输送润滑油和燃料。 RICKMEIER 模块化系统可实现泵和泵单元的特殊开发，这些泵和泵单元适用于客户界面并满足船舶应用的要求。
RICKMEIER 阀门以标准和特殊设计开发和制造，用于润滑油或燃油系统或离合器中的压力控制。此外，供油系统是与客户密切合作开发和制造的，用于船舶齿轮和驱动装置。
RICKMEIER直接驱动的主润滑油泵确保向大型发动机可靠地供油。
几十年来，柴油和燃气发动机制造商使用 RICKMEIER 润滑油泵。因此，RICKMEIER 属于 1 MW 和 10 MW 之间的大型发动机产品领域的提供者。
为客户接口和安装情况（附加泵、插入泵、油底壳中）以及各种管道连接（DIN、SAE 等）提供解决方案
具有经过验证的泵原理和高达每分钟 5000 升流量的解决方案
润滑油泵作为带驱动小齿轮的即装即用单元，如有必要。带中间轮
甚至可与带有集成外部控制压力控制阀的大泵组合，作为基于需求的供油的紧凑单元
转速高达1800 rpm，流量高达5000 L/min，工作压力高达25 bar
RICKMEIER直接驱动的润滑油泵和燃油泵作为双泵的组合意味着可以为大型柴油发动机实施紧凑且节省空间的单元。
大的润滑油泵也可以适配燃油泵
设计为双泵，两个泵的驱动轴机械耦合
梯级相互之间可靠密封
两个泵级都可以选择配备泄压阀或压力控制阀
RICKMEIER直接驱动的润滑油泵和燃油泵作为双泵的组合意味着可以为大型柴油发动机实施紧凑且节省空间的单元。
大的润滑油泵也可以适配燃油泵
设计为双泵，两个泵的驱动轴机械耦合
梯级相互之间可靠密封
两个泵级都可以选择配备泄压阀或压力控制RICKMEIER外部电动齿轮泵用于在大型发动机启动之前进行预润滑和建立油压。 电动泵单元还用作机械驱动的主润滑油泵的备用单元。
我们的模块化系统中的齿轮泵可与三相异步电机相结合，也可与各种设计和效率等级的单相交流电机和直流电机相结合，根据应用单独定制
三相异步电机可选配集成变频器，以实现基于需求的流量控制
钟罩和钟罩支脚也采用焊接设计
当需要绝对无泄漏时，还可提供用于气密密封的磁耦合
对于特殊应用，还采用带有阻尼元件和相应合格电机的抗冲击设计
流速高达 3500 L/min，工作压力高达 25 bar |
