美国PARKER比例阀‌故障排查和解决方法‌

比例阀一般采用两端承压面积不等的差径活塞结构。 工作原理： 比例阀不工作时，差径活塞在弹簧的作用下处于上极限位置。此时阀门保持开启因而在输入控制压力与输出压力从零同步增长的初始阶段，而且总是相等。但是活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。 在输入输出压力同步增长过程中当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧的预紧力时，活塞便开始下移。当输入和输出压力增长到一定值时活塞内腔中的阀座与阀门接触，进油腔与出油腔即为隔绝。此即比例阀的平衡状态。　　 　　若进一步提高输入压力则活塞将回升，阀门再度开启。油液继续流入出油腔使输出压力也升高，但活塞又下降到平衡位置。 比例阀节制后轮管路压力的工作点与汽车的载荷无关这就是非感载比例阀。若要使其工作点与汽车载荷的大小相适应就必须能改变弹簧力的大小这就是感载比例阀。‌PARKER派克压力传感器常见的故障原因主要包括以下几种‌：

‌1、压力接口漏气或堵塞‌：如果压力接口存在漏气或被堵塞，会导致压力无法正常传递到传感器，从而影响输出信号‌。

2、‌接线方式和电源问题‌：接线错误或电源不稳定也会导致传感器无法正常工作。检查接线方式和电源是否正常是排查故障的重要步骤‌。

‌3、密封圈问题‌：密封圈规格不合适或老化会导致传感器在加压时输出不变化，泄压后零位无法回到正常位置。这种情况通常需要更换密封圈‌。

‌4、输出信号不稳定‌：输出信号不稳定可能是由于压力源本身不稳定，或者传感器抗干扰能力差、传感器本身振动厉害等原因‌。

‌5、与指针式压力表对照偏差大‌：这种偏差是正常的现象，确认正常的偏差范围即可‌。

‌6、安装位置影响‌：对于微差压变送器，安装位置对其零位输出有显著影响。安装时应确保变送器的压力敏感件轴向垂直于重力方向，并调整零位到标准值‌。

‌故障排查和解决方法‌：

检查压力接口‌：确保压力接口没有漏气或堵塞。

‌检查接线和电源‌：确认接线方式正确，电源稳定。进行简单加压测试，观察输出是否变化。

‌更换密封圈‌：如果是密封圈问题，卸下传感器，检查零位是否正常，必要时更换密封圈。

‌检查压力源和传感器‌：确保压力源稳定，检查传感器是否振动厉害或有其他故障。

‌调整安装位置‌：对于微差压变送器，确保安装位置正确，调整零位到标准值。

美国PARKER比例阀‌故障排查和解决方法‌及型号如下：

PARKER气动阀U341N03 37-150PSIG

PARKER气动阀73317BN2PN00N0HZ96C2

PARKER气动阀H1EVXBB042D

PARKER气动阀H25VXBG0B9D

PARKER气动阀N35461091 

PARKER气动阀P32TA14SCNA2CN

PARKER气动阀341B3403 220V50HZ 

PARKER气动阀P32EB14EGABNGP2519

PARKER气动阀P2LBX512ESADDM49

PARKER气动阀R364G02CKSS/N

PARKER气动阀PHS520S-8-220V-D新型号PHS520S-02-220V-D 

PARKER气动阀321K4106-2995-483510S6  （线圈货号483510S6 XS0386）

PARKER气动阀N3657500249 DC24V  

PARKER气动阀P31PA92AD2VD1A

PARKER气动阀P8SAGSCHX 

PARKER气动阀P8SAGSCHX 

PARKER气动阀DX2-621-70

PARKER气动阀PV-10-6124-00

PARKER气动阀DB123MT

PARKER气动阀P2LBX612EENXB549