大家对于德国FM传感器T40FM/80KNM了解吗?接下来为大家简要概述一下: 德国HBM T40FM/80kN·m扭矩传感器的工作原理基于应变片技术,通过测量弹性体在扭矩作用下的形变来量化扭矩值。其核心特点包括:
应变片测量原理 传感器内部采用高精度应变片,当扭矩作用于弹性体时,应变片将机械形变转换为电信号,通过惠斯通电桥电路输出与扭矩成正比的电压信号。
动态性能优化 高扭转刚度和低蠕变设计确保动态测量稳定性,测量带宽达6kHz,采样率38.125kS/s。 磁阻转速测量系统对油污和灰尘不敏感,适应恶劣环境。
信号传输与接口 支持数字和模拟信号输出,便于集成到测试系统中,且与T10FM传感器几何尺寸兼容,支持直接替换升级。
环境适应性 高侧向力稳定性和温度稳定性设计,适用于大型发动机和传输系统的生产测量。 德国HBM T40FM动态扭矩传感器是一款高精度、高可靠性的测量设备,专为大型发动机和传输系统的动态扭矩检测设计,其核心特点与作用如下: 一、核心特点
高精度测量 精度等级达0.1级,测量线性误差仅0.05%,支持15 kN·m至80 kN·m的宽量程范围。 测量带宽高达6 kHz,采样率可达38.125 kS/s,适用于高速动态场景。
环境适应性 采用磁阻转速测量系统,对油污、灰尘不敏感,可在恶劣工业环境中稳定工作。 高扭转刚度和侧向力稳定性,确保温度变化或振动下的数据可靠性。
兼容性与集成 与T10FM传感器几何尺寸相同,支持直接替换升级。 提供模拟和数字接口(如Profibus-DP、CAN、EtherCAT等),便于集成到测试系统。
二、主要作用
工业测试:用于大型发动机、传输系统的生产和测试,优化性能与质量控制。 动态监测:实时捕捉高速旋转设备的扭矩变化,支持6 kHz高频信号分析。 节能控制:通过精确负载信号反馈(如船舶发动机),实现燃料效率提升。
三、扩展型号
T40MAR:专为船舶设计,通过船级社认证,支持高达400 kN·m的扭矩测量,符合MARPOL环保要求。
该传感器凭借高性价比和模块化设计,成为工业动态扭矩测量的优选方案。 德国HBM T40FM/80kN·m动态扭矩传感器主要用于高精度扭矩测量场景,其核心特点和应用领域如下: 主要技术特性
高精度测量 精度等级达0.1%,测量范围覆盖15-80 kN·m,带宽高达6 kHz,采样率38.125 kS/s,适用于动态扭矩的实时监测。
环境适应性 采用磁阻转速测量系统,对油污、灰尘不敏感,可在温度变化大或恶劣环境中稳定工作。
接口兼容性 支持模拟和数字接口(如Profibus-DP、CAN、EtherCAT、Profinet),便于集成到测试台架或工业系统中。
典型应用场景
大型动力系统测试 适用于发动机、齿轮箱、滚道测试台等动态扭矩测量,尤其适合需要高抗扭刚度和低转动惯量的场景。
工业自动化与质量控制 在生产线中用于扭矩校准或产品性能验证,其高侧向力稳定性和低蠕变特性可确保长期可靠性。
替代升级方案 与T10FM传感器尺寸兼容,可直接替换旧系统以提升性能。
该传感器通过机械优化和数字化传输,在动态测量领域具有显著优势,尤其适合对精度和稳定性要求严苛的工业环境。
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