JIHOSTROJ（捷克）高压齿轮泵使用注意事项适用于 T3、P23、GM、GH、X 等系列高压外啮合齿轮泵，分为安装、介质、开机调试、运行操作、维护保养、禁止事项六部分，可直接用于技术文档。
一、安装注意事项转向确认：严格按照泵体箭头标识旋转；严禁反转，反转会吸压口颠倒，直接损坏油封、轴承、齿轮副；双向泵需确认回路逻辑。 同轴度要求：使用弹性联轴器，泵轴与电机轴径向、轴向偏差≤0.3 mm；不允许皮带、齿轮直接驱动泵轴，避免泵轴承受额外径向力，否则轴承快速损坏、轴封漏油。 吸油管路 吸油高度≤0.5 m，尽量靠近油箱；吸油管加粗，管路短、弯头少，减小吸油阻力，防止气蚀。 吸油口配置 30 目金属滤网，过滤面积大于管路截面积 3 倍；禁止精密高压滤芯放在吸油侧。 所有吸油接头、管法兰必须密封可靠，吸油侧漏气是最常见故障根源，会产生啸叫、压力不足、气蚀磨损齿轮。
泄油口要求：轴封承受背压≤10 bar；泵壳体泄油口必须单独接回油箱，管路通畅无节流堵塞，不可与回油管并联憋压，背压过高会直接冲坏轴封，造成轴端漏油。 管路重量不能压在泵体上，泵法兰螺栓对角均匀拧紧，防止泵壳体变形，内部齿轮副卡滞。
二、液压介质要求介质：优先使用矿物抗磨液压油 HLP；可适配部分合成油，禁止含水、含杂质、强腐蚀性介质。 粘度：连续工作推荐20‑80 mm²/s；低温冷启动最大允许≤1200 mm²/s，冷启动阶段必须低压运行（＜10 bar），禁止直接高压加载。 油温：正常工作 40‑60℃；最高不超过 80℃；NBR 密封‑20～+80℃，FKM 氟橡胶密封‑20～+120℃。 油液清洁度：高压齿轮泵对污染敏感，系统过滤精度建议 10μm；油液污染是齿轮、侧板磨损的主要诱因。
三、开机调试（开机、换油、长时间停机后）开机前手动盘动泵轴，转动均匀无卡滞；向泵腔内部注满液压油，避免干磨。 空载点动排气：系统溢流阀全开卸荷，点动电机 3‑5 次，排净泵腔与管路空气；确认吸油稳定无气泡后，再逐步升压加载。 低温冬季：先低压低速预热 5‑10min，油温上升后再升高压力，禁止冷机直接满压工作。 开机顺序：油位正常→阀门全开→空载启动→预热→缓慢升压至额定工况。 停机顺序：先卸载泄压，再关闭电机，禁止带高压直接停机，避免压力冲击损伤内部零件。
四、运行监控要点压力：严格遵守铭牌参数；不允许长期超过连续工作压力；间歇峰值压力不可超限；禁止长时间憋压、溢流，会加速侧板、齿轮磨损。 转速：不超过铭牌最大转速，同时不低于允许转速。 状态：运行声音平稳；出现尖锐啸叫、哒哒撞击声、剧烈振动，立刻停机，排查进气、吸油堵塞、同轴度不良、轴承损坏。 监控泵体温度，外壳温度不超过 80℃；异常升温，排查超压、油液粘度不对、内泄过大。 避免高压工况频繁启停，压力冲击会加速密封与轴承失效。
五、维护保养新机运行 500 小时：更换液压油，清洗吸油滤网，更换系统滤芯。 后续每 1000‑2000 小时：检查油质、滤芯；检查各接头、轴封有无外泄漏。 油封建议 1‑2 年定期更换；出现轴端渗油及时处理，防止油液进入轴承造成损坏。 长期停机存放：排净泵内残油，注入防锈油；封堵进出油口，防尘防潮，防止内部锈蚀。 容积效率下降＞15%，拆解检查齿轮、侧板磨损，成对更换磨损零件，不建议新旧零件混用。
六、严禁操作（红线禁忌）❌ 禁止无油空转干磨，几秒干磨即可拉伤齿轮副与侧板；❌ 禁止反转运行；❌ 禁止吸油口堵塞、吸油严重进气；❌ 禁止泄油口堵塞、泄油管路憋压；❌ 禁止长期超压、超速运行；❌ 禁止泵轴承受大径向力；❌ 冷机高粘度油直接满压力工作。 可直接复制进标书 / 说明书精简版JIHOSTROJ 高压齿轮泵使用时，应保证泵轴与驱动电机良好对中，控制吸油高度≤0.5m，吸油管路密封可靠，防止进气气蚀；壳体泄油口直接回油箱，不得承受背压。开机前泵腔注油，空载点动排尽空气，低温工况先低压预热，再逐步加载。严格遵循铭牌压力、转速参数，禁止长期憋压溢流。介质选用合格抗磨液压油，控制粘度与油温，保证油液清洁。定期更换油液、滤芯与密封件，出现异响、温升异常及时停机排查，禁止干转、反转运行。
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