威格士VICKERS流体动力是现今液压市场上广为认同的，在产品开发、技术实力、产品质量和售后服务等各个方面均是行业中的*。总部位于美国明尼达州的Eden Prairie，在*范围内拥有二十二家工厂。
威格士电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠． 　　威格士VICKERS电磁阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，目前应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构.
　　今天的威格士VICKERS流体动力比以往更强大。在1999年被伊顿兼并后，伊顿和威格士拥有的产品品牌：Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液压产品线，可以为广大用户提供动力源、控制元件、执行器、连接件、污染控制和全套的液压系统。
威格士压力控制阀，VICKERS控制阀 一种灵敏的调整机构允许以精细的增量在很宽的范围内设定压力，直至达到阀的zui高额定值。
在控制台或其他远程位置采用多级式溢流阀，并且去掉分别安装的液压远程控制和相应的接管，其结果是降低安装成本。阀采用 S AE 直螺纹、NP T 螺纹连接，或者有接口与集成块或底板安装，提供无泄漏的连接。
这种平衡活塞式溢流阀用于需要电气或气动控制溢流压力的场合，在液压回路中限制压力达到想要的zui高值。
威格士压力控制阀，VICKERS控制阀 把 CGE -02 阀连接到溢流阀或减压阀，提供调整系统压力的能力，或者调节变量泵压力补偿器的压力设定值。
CGE -06/1 0 通过使用远程 电气控制器提供调整系统压力的能力。阀的压力设定与输入电流大约成比例，电流加大，压力增高。
CGE -06/10 的手动越权调整工作在整个压力范围之内，并且应当设定在恰恰高于电气控制的zui高压力。例如，当电气控制的zui高压力是 2000 ps i 时，越权应当设定 2200 ps i 在装配和故障诊断时，通过把先导部分和手动越权部分分离，也能把越权调整来作为阀的*手动操作。方法是取下先导部分中的进口堵，并且翻转按钮(见图 1)。
威格士VICKERS压力控制阀，VICKERS控制阀 回油连接应当通过一根无脉动的管子直接连到油箱，把背压降到zui低，如果回油管的背压超过 7 bar (100 psi)，可能出现故障，当阀由手动调整(非电动)部分控制时，在回油管中的任何压力都是附加值。
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