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美国VICKERS威格士马达下载 |
| 点击次数:626 发布时间:2016/6/13 |
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东莞市广联自动化科技有限公司 |
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VICKERS伊顿电气在电力控制、电力输配、应急电源系统和工业自动化产品与服务方面处于地位。电气集团提供以客户为本的解决方案,满足工业、公用事业、小型商业、住宅和生产市场不断变化的需求。通过一系列的收购与合并计划,伊顿电气集团旗下的品牌包括:Westinghouse、Holec、Cutler-Hammer、Heinemann、Powerware、MGE、Moeller、Santak(山特)、Cooper和Phoenixtec。伊顿持续坚持着这些品牌的传统和发扬他们的*优点,为现货乃至*的客户提供有效的解决方案和服务。 VICKERS伊顿液压设计、制造和销售全系列可靠、的液压系统和元件,广泛应用于行走机械、工业和航空市场,并在该业务上。无论是奔驰在高速公路上还是行驶在地面上的车辆,主机制造商采用伊顿创新的液压技术,应用于土方机械、农业、建筑、采矿、林业、市政施工车辆和物科搬运。同时,伊顿的分销网络为客户提供及时的现场服务及零部件供应。伊顿的技术革新被广泛应用在遍布世界的商业飞机、飞机、太空船、轮船、潜水艇、地面工具及其他系统上。伊顿为客户操作系统的可靠、率及安全的运行提供动力及可能性,为客户提供相应的解决方案。 VICKERS伊顿宇航是航空业内的供应商,提供液压、电液压泵、发电产品和综合系统;电气马达;飞机襟翼缝翼系统;流体传输产品与系统;前起落架转向系统;综合控制系统;驾驶舱控制系统;动力与负载管理系统;压力传感与流体碎片检测产品与系统。伊顿服务于商用与航空、航天、军事武器、海洋和越 VICKERS伊顿车辆集团由卡车零部件业务和汽车组件业务组成。伊顿卡车零部件业务在设计、生产和销售中型和重型商用车传动系统和部件方面居于地位。主要产品包括手动和自动变速箱、离合器、混合动力系统、传动轴、驾驶和驱动轴、拖车轴、轮胎压力控制系统和防碰撞警告系统。伊顿汽车组件业务是小客车和轻型卡车工业的合作伙伴。主要产品包括增压器、发动机气门、气阀机构零部件、汽缸盖、锁式和限滑差速器、传感器、气门驱动装置、智能巡航控制系统、轮胎阀、流体连接件、装饰车身模具和阻流板。 威格士VICKERS油泵为工业用途提供齐全的液压子母叶片泵,各种品种的单联泵和多联泵的配置使你可以选择适合你的用途的泵或泵组。您使用的泵,是以威格士的70多年的工程与制造技能为后盾的。 除非另有规定,泵的高额定转速基与当泵在海平面并用SAE10W油液在38?C至82?C(100?至180?F)下工作时1个大气压的进口压力(14.7psia). 在上述油液条件下的低推荐起动转速一般为600rpm.然而,泵的大小、系统特性及环境条件可能提高货降低此转速。如果需要低的转速或工作转速请咨询我们的工作人员。 油泵进口压力: 推荐的进口压力为0至0.34bar(0至5psi)表压力,进口压力不得超过20psi,进口真空值不得超过0.17psi(5Hg或12.2psia). 泵不应长时间怠速工作在压力或接近额定压力下,可能造成局部过热或损坏。不得让双联泵、三联泵或动轴驱动泵组中的泵同时承载到额定压力,必须针对过载和侧载检测轴的承载情况。 一个充气油箱系统不能始终保证在泵进口有压力(升压压力)。在冷起动期间可能在泵的进口造成真空,在回路被加热而升压压力实在存在于泵进口之前避免高转速,当油箱上使用真空断路压力帽时进行补充以得到油箱充气压力。 威格士元件是针对用花键连接/货侥性联轴器的直接同轴驱动用途而设计的。如果考虑带来径向或轴向载荷的驱动或键驱动。 轴的同心度和角度找正对泵的寿命是重要的,不对正可能锈发出轴承上的沉重载荷,引起早期失效。侥性联轴器的两半必须按联轴器制造商的建议找正。 特别申明:我们不欢迎对到达时间过于苛求的买家,本公司保证尽快发货!无法保证的时间到货,因为快递公司和邮局是我公司无法安排的,送货员(快递公司的送货员服务素质良莠不齐),天气(大雾大雪天气造成的高速封路)和交通(交通管制、飞机误点和汽车堵塞)等,这些都超出了您我的控制范围。请大家互相谅解!谢谢! 司发货说明: 本公司在无特殊原因情况下坚持当天发货,但有时难免遇到‘缺货’‘时间来不及’等原因造成延误的话还敬请谅解!我们会及时您的。 到货提示: 1,到货时快递一般会您的,我们的商品及包装在没有受到重摔,重压的情况下是不会损坏的,签收前请尽量当快递员面拆开检查一下,如发现问题请不要签收。 2,如果遇到快递员态度不好或者不给您送到家叫您下楼来拿,还请您原谅理解不要计较。 3,快递公司属于第三方您我都无法控制其到货时间的准确性还请多理解! 4,由于大多数快递公司周六,和周日派件不怎么正常,加上客户有的是留上班公司的地址而客户双休日休息,所以为让大家购物成功,请大家购买前注意商品功能确认,未经确认,出现不符情况概不负责 |
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