Parker派克PGP330固定排量齿轮泵由于其铸铁结构而具有高性能和高耐用性。派克的330系列定排量齿轮泵由于具有铸铁结构，因此具有很高的耐压性，因此非常适合建筑，林业和石油和天然气市场的高占空比移动应用。它们可用作标准泵，离合器泵和串联泵。

美国Parker定排量内啮合齿轮泵，包括：泵体，设置在泵体上的进油口和出油口，在所述泵体的内部转动设置有内齿圈，所述的低压腔通过内齿圈上进油孔与所述出油口相连通，在所述的外弧形限位板上下两端中部设置有分别设置有与其中一个安装槽相互配合的引流槽，在所述外弧形限位板的内部设置有两排与安装槽相互配合的引流孔。

Parker齿轮泵用于输送粘性较大的液体，如润滑油和燃烧油，不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等)，不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命)，可作为润滑系统油泵和液压系统油泵，广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备，齿轮泵的加工工艺要求叫高，不易获得精确的匹配。齿轮泵可分为外齿轮泵和内齿轮泵，在排出压力和流量相同的情况下，内齿轮泵的外形尺寸较外齿轮泵小。内齿轮泵的两个齿轮形状不同，齿数也不一样，其中一个为环状齿轮，能在泵体内浮动，中间一个是主动齿轮，与泵体成偏心位置，主动齿轮带动环状齿轮一起转动，利用两齿间空间的变化来输送液体。还有一种内齿轮泵在两齿轮间装有一块固定的弧形隔板，把吸排空间明显隔开了。现有的内啮合齿轮泵，普遍存在主动齿轮的外表面与环状齿轮内表面之间的磨损问题，同时泵体内部的压力也不稳定。虽然有的设计方案为了解决上述磨损问题，但结构复杂，工艺性差，制造成本加大。

Parker齿轮泵拆卸注意事项：
在拆卸过程中，撬开铸件时要格外小心。加工表面的损伤可能导致泄漏。过度使用力会导致未对准并严重损坏零件。
拆卸说明：
1.用虎钳将驱动轴朝下的虎钳夹在安装法兰上。
2.在装配体的每个铸件上划一条线。这样可以确保重新组装时正确对齐。
3.如果泵具有钥匙型轴，则从驱动齿轮上拔下钥匙。轻轻打磨任何毛刺可能在轴上，以防止在拆卸过程中损坏密封件。
4.从组件上卸下所有螺栓和垫圈。
5.卸下后端口端盖。
6.用手卸下止推板。不要撬。通道密封件可以保留在止推板中槽。
7.小心地从齿轮箱上卸下齿轮。因为齿轮是配对的，所以保持齿轮在一起组。
8.用手从轴端盖表面小心地卸下第二个止推板。保持频道在止推板凹槽中密封。
9.从轴端盖上抬起齿轮箱。将垫片密封圈保持在齿轮箱凹槽中。
10.重要提示：仅PGP350系列和其他一些旧的300系列泵。有些单位有两个孔面对轴端盖。标记没有塞子的孔。

Parker齿轮泵重组说明：
1.如果装置在轴端盖的表面上有两个孔，请将塞子移到被标记。入口侧将打开，出口侧将被堵塞。将乐泰应用于线程和桩插入孔。
2.将齿轮箱从原始位置旋转180°，并将其放在轴端盖上。确保垫圈密封垫位于凹槽中，会沾上一层薄薄的油脂。
3.可能需要重新定位销钉。
4.轻轻地将止推板滑入齿轮箱孔中，并使通道密封件朝着轴端盖。板上的泄压槽必须面对泵的出口侧。
5.将驱动轴齿轮穿过齿轮箱，衬套和轴封。注意不要损坏轴封。将从动齿轮穿过齿轮箱并滑入衬套。
6.将第二个止推板滑到齿轮轴颈上并滑入齿轮箱。通道密封件将朝上。板上的泄压槽必须面对泵的出口侧。
7.从其原始位置将端口端盖绕轴轴线旋转180°，并将其定位在齿轮箱。向下轻敲端口端盖，直至其靠在齿轮箱上。
8.将垫圈和螺栓放回装置中。交叉角模式的扭矩螺栓。PGP330，PGP350，PGP365 = 2400英寸磅或200英尺磅PGP315 = 1700英寸磅或141英尺磅
9.用小扳手旋转驱动轴，以检查是否扎紧。
密封件更换说明
这些说明旨在用于更改单节或多节PGP300的密封系列齿轮泵。
重要：拆卸之前和拆卸过程中，请注意所有密封件的形状和方向。
轴封：
1.如果轴端盖上有止动环和外侧轴承，请小心卸下。插入小直径冲头从内盖到轴封开口。轻轻敲击以弹出唇形密封。
2.在备用密封件的外边缘涂一薄层非硬化垫圈密封剂。按密封件与轴端盖中的密封件凹口齐平。
齿轮箱垫片密封件：
1.小心地去除凹槽中的密封件。
2.在槽中插入新的密封件。在密封件上涂一层薄薄的润滑脂以将其固定到位的泵。
止推板密封件：
1.从止推板背面的凹槽中卸下后备密封件和通道密封件。
2.将柔软的黑色Buna-N密封垫平放的一面朝下放入密封槽中。放置硬白尼龙支撑密封件，平坦的一面朝上，插入Buna-N密封件顶部的凹槽中。