伊顿推出的富勒Advantage系列重型变速箱拥有诸多新设计特点，包括更轻量化和更高的效率，不仅能改善燃油经济性和换挡感受，还可降低预防性维护成本。这一全新的10速变速箱系列计划在今年9月投入商业生产。
富勒Advantage系列变速箱包含手动和自动两种设计，自动变速箱计划在2014年*季度投入量产。
伊顿手动变速箱产品总监Jeff Walker表示：“通过广泛采纳客户意见，伊顿正在按照客户的需求和期待将富勒Advantage系列变速箱投入市场，巩固我们在北美市场商用车辆变速箱领域的地位。zui初推出的产品将主要针对提供长途运输和区域运输服务的客户，富勒Advantage系列变速箱还包括性能、可靠性高并且节省维护成本的升级版本。”
富勒变速箱所配备的全新精密润滑系统是新款变速箱zui重要的技术升级亮点。该系统将传统变速箱中常见的润滑油搅油损失降低近33%。由于产生的热量减少，富勒Advantage系列变速箱无需使用冷却器和相应的管路和配件。因此预防性维护和发动机风扇转动次数减少，进一步降低了马力需求。
新款富勒Advantage系列变速箱的重量也大大降低。虽然总重减少了75磅之多，但对强度没有造成任何影响。新款产品采用了铝制材料代替铸铁作为变速箱上盖、副箱壳体和各类气缸体。鉴于供应商提供的冷却器的重量因制造商而不同，所以确切减少的重量还需视购买的卡车品牌而定。
由于效率提高和重量减轻，新款变速箱还有助于提高车辆整体燃油经济性。初期车辆和第三方测试结果显示，与同类变速箱相比燃油经济性zui高可提高1.9%。
富勒Advantage系列变速箱的客户还有望降低维护成本。该系列配有油量探测镜，客户无需花费太多时间便可对油量进行日常检查。此外，精密润滑系统只需用油16品脱，是同类变速箱用油量的近一半。
Walker补充道：“这些新款变速箱效率提升，重量减轻，维护量减少且具有的可靠性，使得燃油经济性大大提高，对于我们客户的盈亏有利。”
富勒Advantage系列的其他技术层面包括：
商用车整车总重(GCW)额定值达8万磅（不带油冷却器），产品面市后可扩展到11万镑。
扭矩能力从950(1,288Nm)到1,850 lb./ft.(2508Nm)。
标准8螺栓(底部)和6螺栓(侧部)取力器(PTO)接口。
可选贯通轴PTO。
十个前进档（直接及超速）和两个倒挡。
Walker表示：“当然，我们也为专业驾驶员做了考虑。他们将拥有新颖而轻松的换挡感受，与我们深受驾驶员多年好评的13速或18速变速箱3轨操作一样。”初期产品将包含17项新手册规格，速比范围在15.42和17.53之间。