2016年特惠vickers柱塞泵马达
VICKERS专业设计、制造和销售全系列可靠、的液压系统和元件，广泛应用于行走机械、工业和航空市场，并在该业务上。无论是奔驰在高速公路上还是行驶在地面上的车辆，主机制造商采用EATON-VICKERS创新的液压技术，应用于土方机械、农业、建筑、采矿、林业、市政施工车辆和物科搬运。EATON-VICKERS的技术革新被广泛应用在遍布世界的商业飞机、飞机、太空船、轮船、潜水艇、地面工具及其他军事系统上。
威格士齿轮泵的概念是很简单的，即它的zui基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，zui后在两齿啮合时排出。 　
2016年特惠vickers柱塞泵马达
齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。 　　
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中zui弱的部件的机械极限(通常装有一个扭矩限制器)。
VICKERS，威格士，EATON-VICKERS，伊顿威格士 VICKERS威格士工业阀:美国VICKERS威格士、齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、压力阀、流量阀、换向阀、插装阀、单向阀、比例阀、伺服阀、放大器等液压元件。
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