费斯托圆头直动阀VOS-3-1/8/德国FESTO江苏一级总现货
德国费斯托圆头直动阀VOS-3-1/8
阀功能 3/2 常闭， 单电控
标准额定流量 120 l/min
工作压力 3.5 - 8 bar
设计结构 活塞座
额定尺寸 3.5 mm
先导类型 由先导控制
环境温度 -10 - 60 °C
驱动力 3.1 N
德国VOS-3-1/8产品重量 110 g
安装类型 带通孔
气动连接, 气口 1 G1/8
气动连接, 气口 2 G1/8
气动连接, 气口 3 G1/8
密封件的材料信息 NBR
德国VOS-3-1/8外壳的材料信息 铝
阳极氧化处理
动圆头式阀 先 导 式, 常 闭.
手动式或机械驱动式直动阀系列
费斯托圆形直动阀 FESTO圆形直动阀
流量: 120 l/min
3/2阀
- 常闭或常开
4/2-阀
- 先导控制，所需驱动力小
-将排气口封住可用作2/2阀
- 4种驱动方式: 柱销, 滚轮杠杆, 具 有空回程的滚轮杠杆, 触须
通过旋转外壳顶部选择常闭或常开:
VS, RS, LS
常闭, 驱动部件在左侧（编号1位于附 属件上，编号1以上的在外壳上）
VOS, ROS, LOS
常开, 驱动部件在右侧，位于编号2上方
触须阀所需的驱动力很小。 特别适合 用于感测同一单元的不同部分，或是 驱动部件在位置感测上无精确要求的, 或是在驱动高度上有差异的情况。
可以从垂直于触须的任意一个方向接 近触须，或是让触须通过
- 安装支架 HV-1/8
配套供应的零部件: 1个安装支架, 2个 M5x25 DIN 912标准内六角头螺丝, 2个 六角螺母及垫圈。
易损件可更换
VOS-3-1/8/德国FESTO江苏一级总现货
FESTO电磁阀德国费斯托电磁阀工作原理：隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部；电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。所以，电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。
FESTO电磁阀的用途电磁阀用于液体和气体管路的开关控制，是两位DO控制。一般用于小型管道的控制。电动阀用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是AI控制。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。电磁阀只能用作开关量，是DO控制，只能用于小管道控制，常见于DN50及以下管道，往上就很少了。电动阀可以有AI反馈信号，可以由DO或AO控制，比较见于大管道和风阀等。1.开关形式电磁阀通过线圈驱动，只能开或关，开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机，开或关动作完成需要一定的时间模拟量的，可以做调节。2.工作性质电磁阀一般流通系数很小，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小很多。
FESTO电磁阀的主要特点：
（1）外漏堵绝，内漏易控，使用安全。内外泄漏是危及安全的要素。其它自控阀通常将阀杆伸出，由电动、气动、液动执行机构控制阀芯的转动或移动。这都要解决长期动作阀杆动密封的外泄漏难题；唯有电磁阀是用电磁力作用于密封在电动调节阀隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部；电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。所以，电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。
（2）系统简单，便接电脑，价格低谦。电磁阀本身结构简单，价格也低，比起调节阀等其它种类执行器易于安装维护。更显着的是所组成的自控系统简单得多，价格要低得多。由于电磁阀是开关信号控制，与工控计算机连接十分方便。在当今电脑普及，价格大幅下降的时代，电磁阀的优势就更加明显。
（3）动作快递，功率微小，外形轻巧。电磁阀响应时间可以短至几个毫秒，即使是先导式电磁阀也可以控制在几
十毫秒内。由于自成回路，比之其它自控阀反应更灵敏。设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品；还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。
（4）调节精度受限，适用介质受限。电磁阀通常有开关两种状态，阀芯只能处于两个极限位置，不能连续调节，（力图突破的新构思不少，但还都处于试验试用阶段）所以调节精度还受到一定限制。电磁阀对介质洁净度有较高要求，含颗粒状的介质不能适用，如属杂质须先滤去。另外，粘稠状介质不能适用，而且，特定的产品适用的介质粘度范围相对较窄。
（5）型号多样，用途广泛。电磁阀虽有先天不足，优点仍十分突出，所以就设计成多种多样的产品，满足各种不同的需求，用途极为广泛。电磁阀技术的进步也都是围绕着如何克服先天不足，如何更好地发挥固有优势而展开。FESTO电磁阀是用来控制流体方向的自动化基础元件，属于执行器；通常用于机械控制和工业阀门上面，对介质方向进行控制，从而达到对阀门开关的控制。工作原理电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
：吴海凤
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传真（）：（注：吴海凤收）
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