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VICKERS转向控制单元威格士阀门 |
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VICKERS转向控制单元威格士阀门, 伊顿10系列转向器结合了以往标准系列转向器的优点, 并增加了一些新的特征. 10系列转向器是*的一个能够提供连续压力为275bar的转向器, 该产品提供的方油口面连接形式可以与现有的标准产品进行替换, 同时与Danfoss, Ognibene, M&S 的产品非常有竞争性. |
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VICKERS转向控制单元威格士阀门 我们公司是威格士的一级现货,价格好,质量优,是你选择工控类产品的*选择欢迎广大新老客户报价,我们将竭诚的为您服务!您的满意就是我们不断努力的动力!下面是产品的基本信息介绍,请大家详细的看下资料! VICKERS比例阀工作原理,伊顿威格士比例阀松,锁紧螺母,转动调整螺杆能够调整压力,顺时针旋转压力升高,逆时针旋这些阀 用在要求压力调节器的液压回路中,当蓄能器压力达到要求的zui高(或卸载量在低压下回油箱,使泵自动卸载。当蓄能器压力降到zui高压力的85%)时,阀引导泵的输出流量到蓄能器和液压系统。阀也能用于双“ ")压力时,通过改变泵的输出流联泵,提供低压大流量和高压小流量给“复载"压力(约为要求当不使用底板时,必须提供机加工的安装座(如阴影区域所示)用于安装。安装座的平面度必须在 0.013 mm (0.0005 in) 以内,粗糙度必须在 1.6μm (63 μm)以内,用户提供的安装螺栓应当是 S AE 7 级或更好。系统,起到卸荷阀的同样功能。须提供单独的直角单向阀 C2-815(量泵的卸载,以及防止泵卸载时的流量倒流。来维持蓄能器液压补油或者大流仅对于URT1系列,泄油口必须通过一根无冲击的管子接到油箱,这样在这个泄油口将没有背压。不这样连接泄油会造成很高的系统压力和损坏机器。URT2系列是内泄,这个油口不使用。 VICKERS比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。 VICKERS比例阀伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。 VICKERS比例阀型号: DGMFN-3-Y-A2W-B2W-40 DGMFN-7-Y-A2H-B2H-10 DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30 DG4V-5-6CJ-VM-U-H5-20 DG4V-3S-6C-M-U-H5-60 DG4V-3S-6B208-M-U-HH5-60 DG4V-3S-2AL-M-U-H5-60 DG4V-3S-0F-M-U-H5-60 DG4V-3-0B-VM-U-H7-60 PVQ10-A2R-SS1S-10-CM07-12 DGMC2-3-AB-BW-BA-BW-41 DGMPC-3-ABK-BAK-41 DGMC-3-PT-GW-41 PVQ13-A2R-SS1S-10-CM07-12 DGMX2-3-PP-BW-40 DGMX2-5-PP-BW-S-30 CG2V-8FW-1-10 CG5-06-O-A-F-U-U-13-90 CVUA-6-PDN-2-M-U-H-10 DG3VP-3-102A-VM-U-D10-N DG4V-3S-0C-M-U-B5-60 DG4V-3-0B-VM-U-H7-60 DG4V-3-6C-M-U-H7-60 DG4V-3-6C-M-U-H7-60 DG4V-3S-0C-M-U-B5-60 DG4V-3S-0F-M-U-H5-60 DG4V-3S-2AL-M-U-H5-60 DG4V-3S-6B208-M-U-HH5-60 DG4V-3S-6C-M-U-H5-60 DG4V-3S-6C-M-U-H5-60 DG4V-3S-OBL-M-U-B6-60 DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20 DG4V-5-6C-M-U-H6-20 DGMA-3-B-10 DGMFN-3-X-A2W-B2W-41 DGMFN-3-X-B2W-20 DGMFN-3-Y-A2W-B2W-40 DGMFN-3-Z-P1W-41 DGMFN-3-Z-P2W-20 DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30 DGMFN-7-Y-A2H-B2H-10 DGMPC-3-ABK-BAK-41 DPS2-16S-S-O-20 EEA-PAM-553-D-32 KBSDG4V-3-96L-05-PE7-H7-10 KCG-3-350D-Z-M-U-H1-10 PCG3V-8A-10-EU55 PCGV-8A-1-10 RV3-10-S-0-36 ST307-350-B ST307-V2-350-B DG3VP-3-102A-VM-U-H-10 DG5S-H8-2C-M-U-H5-41 V10-1B2B-1A20 2520V-12A8F-1AA22R EEA-PAM-523-A-32 CVI-16-R16-L-10 VICKERS转向控制单元威格士阀门 转向器控制单元 10 系列 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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10系列转向器是一种高性能带有平衡结构的设计, 伊顿10系列转向器结合了以往标准系列转向器的优点, 并增加了一些新的特征. 10系列转向器是*的一个能够提供连续压力为275bar的转向器, 该产品提供的方油口面连接形式可以与现有的标准产品进行替换, 同时与Danfoss, Ognibene, M&S 的产品非常有竞争性.
| 特征 | 10 系列 性能数据 | 排量 cm3/r [ in3/rev] | 流量 lpm [gpm] | zui大压力 bar [psi] |
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| 60-740 [3.6-45.1] | 3.8-45 或 8-76(Q-Amp) [1-16] or [2-20] | 276 [4000] |
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| 样本 | English | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| Char-Lynn 动力转向, 转向控制单元, 系列 10 SCU -001 | 维修 | English | 07-03-315 Rev. 8/00 |
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转向控制单元 3, 6, 12 系列 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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3, 6, 12系列 - 3, 6, and 12 系列转向器提供了一种传统的转向器配置, 不带组合阀特征. 但是, 该产品的优点是能够替换现有的产品和推荐给新的产品客户.
| 特征 | 3, 6, 12 系列 性能数据 | 流量 lpm [gpm] | zui大系统压力 bar [psi] |
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| 7.5-60 [2-16] | 172 [2500] |
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| 样本 | English Part 1 English Part 2 | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| 3,4,6,12系列转向器 SCU 001 002 | 零件 | English | 06-317 Rev.1/98 |
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| 3,4,6,12系列转向器 SCU 001 002 | 维修 | English | 07-304 |
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转向控制单元 4 系列 | Char-Lynn® 转向器 |
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 | 产品说明 | 样本类型 | PDF | 样本编号 |
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Series 4 - 4系列转向器提供一种动力系统, 应用于轻型和中型机械的应用. 4系列转向器提供了和3.6.12系列相似的特征, 5系列转向器能够替代该产品系列, 现有的客户能够容易的替换成5系列的转向器
| 特征 | 4 系列 性能数据 | 排量 cm3/r [ in3/rev] | 流量 lpm [gpm] | zui大系统压力 bar [psi] |
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| 45-120 [2.8-7.3] | 15 [4] | 124 [1800] |
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| 样本 | English Part 1 English Part 2 | C-STOV-MC001-E Rev. 01/03 |
| 3,4,6,12系列转向器 SCU 001 002 | Repair | English | 07-304 |
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产品相关关键字: VICKERS马达 VICKERS现货 美国VICKERS VICKERS* 原装VICKERS产品 |
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