VICKERS转向控制单元/VICKERS现货商

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VICKERS比例阀工作原理,伊顿威格士比例阀松，锁紧螺母，转动调整螺杆能够调整压力，顺时针旋转压力升高，逆时针旋这些阀 用在要求压力调节器的液压回路中，当蓄能器压力达到要求的zui高（或卸载量在低压下回油箱，使泵自动卸载。当蓄能器压力降到zui高压力的85％)时,阀引导泵的输出流量到蓄能器和液压系统。阀也能用于双“ ”）压力时，通过改变泵的输出流联泵，提供低压大流量和高压小流量给“复载”压力（约为要求当不使用底板时，必须提供机加工的安装座（如阴影区域所示）用于安装。安装座的平面度必须在 0.013 mm (0.0005 in) 以内，粗糙度必须在 1.6μm (63 μm)以内，用户提供的安装螺栓应当是 S AE 7 级或更好。系统，起到卸荷阀的同样功能。须提供单独的直角单向阀 C2-815(量泵的卸载，以及防止泵卸载时的流量倒流。来维持蓄能器液压补油或者大流仅对于URT1系列，泄油口必须通过一根无冲击的管子接到油箱，这样在这个泄油口将没有背压。不这样连接泄油会造成很高的系统压力和损坏机器。URT2系列是内泄，这个油口不使用。
VICKERS比例阀或伺服阀的目的就是：以电控方式实现对流量的节流控制（当然经过结构上的改动也可实现压力控制等），既然是节流控制，就必然有能量损失，伺服阀和其它阀不同的是，它的能量损失更大一些，因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
VICKERS比例阀伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。
VICKERS比例阀型号：
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-40
DGMFN-7-Y-A2H-B2H-10
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
DG4V-5-6CJ-VM-U-H5-20
DG4V-3S-6C-M-U-H5-60
DG4V-3S-6B208-M-U-HH5-60
DG4V-3S-2AL-M-U-H5-60
DG4V-3S-0F-M-U-H5-60
DG4V-3-0B-VM-U-H7-60
PVQ10-A2R-SS1S-10-CM07-12
DGMC2-3-AB-BW-BA-BW-41
DGMPC-3-ABK-BAK-41
DGMC-3-PT-GW-41
PVQ13-A2R-SS1S-10-CM07-12
DGMX2-3-PP-BW-40
DGMX2-5-PP-BW-S-30
CG2V-8FW-1-10
CG5-06-O-A-F-U-U-13-90
CVUA-6-PDN-2-M-U-H-10
DG3VP-3-102A-VM-U-D10-N
DG4V-3S-0C-M-U-B5-60
DG4V-3-0B-VM-U-H7-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3S-0C-M-U-B5-60
DG4V-3S-0F-M-U-H5-60
DG4V-3S-2AL-M-U-H5-60
DG4V-3S-6B208-M-U-HH5-60
DG4V-3S-6C-M-U-H5-60
DG4V-3S-6C-M-U-H5-60
DG4V-3S-OBL-M-U-B6-60
DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-6C-M-U-H6-20
DGMA-3-B-10
DGMFN-3-X-A2W-B2W-41
DGMFN-3-X-B2W-20
DGMFN-3-Y-A2W-B2W-40
DGMFN-3-Z-P1W-41
DGMFN-3-Z-P2W-20
DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30
DGMFN-7-Y-A2H-B2H-10
DGMPC-3-ABK-BAK-41
DPS2-16S-S-O-20
EEA-PAM-553-D-32
KBSDG4V-3-96L-05-PE7-H7-10
KCG-3-350D-Z-M-U-H1-10
PCG3V-8A-10-EU55
PCGV-8A-1-10
RV3-10-S-0-36
ST307-350-B
ST307-V2-350-B
DG3VP-3-102A-VM-U-H-10
DG5S-H8-2C-M-U-H5-41
V10-1B2B-1A20
2520V-12A8F-1AA22R
EEA-PAM-523-A-32
CVI-16-R16-L-10

转向器控制单元 10 系列		Char-Lynn® 转向器
	产品说明	样本类型	PDF	样本编号
	10系列转向器是一种高性能带有平衡结构的设计, 伊顿10系列转向器结合了以往标准系列转向器的优点, 并增加了一些新的特征. 10系列转向器是*的一个能够提供连续压力为275bar的转向器, 该产品提供的方油口面连接形式可以与现有的标准产品进行替换, 同时与Danfoss, Ognibene, M&S 的产品非常有竞争性.  特征 开芯 闭芯 负荷传感 流量放大 BOPV优先阀  10 系列 性能数据 排量 cm3/r [ in3/rev] 流量 lpm [gpm] zui大压力 bar [psi] 60-740 [3.6-45.1] 3.8-45 或 8-76(Q-Amp) [1-16] or [2-20] 276 [4000]	样本	English	C-STOV-MC001-E Rev. 01/03
	Char-Lynn 动力转向, 转向控制单元, 系列 10 SCU -001	维修	English	07-03-315 Rev. 8/00
转向控制单元 3, 6, 12 系列		Char-Lynn® 转向器
	产品说明	样本类型	PDF	样本编号
	3, 6, 12系列 - 3, 6, and 12 系列转向器提供了一种传统的转向器配置, 不带组合阀特征. 但是, 该产品的优点是能够替换现有的产品和推荐给新的产品客户.  特征 开芯 闭芯 负荷传感 3, 6, 12 系列 性能数据 流量 lpm [gpm] zui大系统压力 bar [psi] 7.5-60 [2-16] 172 [2500]	样本	English Part 1 English Part 2	C-STOV-MC001-E Rev. 01/03
	3，4，6，12系列转向器 SCU 001 002	零件	English	06-317 Rev.1/98
	3，4，6，12系列转向器 SCU 001 002	维修	English	07-304
转向控制单元 4 系列		Char-Lynn® 转向器
	产品说明	样本类型	PDF	样本编号
	Series 4 - 4系列转向器提供一种动力系统, 应用于轻型和中型机械的应用. 4系列转向器提供了和3.6.12系列相似的特征, 5系列转向器能够替代该产品系列, 现有的客户能够容易的替换成5系列的转向器  特征 开芯 负荷传感 开芯多功能 人力转向单向阀 入口安全阀 4 系列 性能数据 排量 cm3/r [ in3/rev] 流量 lpm [gpm] zui大系统压力 bar [psi] 45-120 [2.8-7.3] 15 [4] 124 [1800]	样本	English Part 1 English Part 2	C-STOV-MC001-E Rev. 01/03
	3，4，6，12系列转向器 SCU 001 002	Repair	English	07-304