CKD现货现货¥东莞ckd现货 CKD薄型气缸内表面在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种,一种是水冷,另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套,并且气缸体和气缸盖冷却水套相通,冷却水在水套内不断循环,带走部分热量,对气缸和气缸盖起冷却作用。 CKD薄型气缸排成两列,左右两列气缸中心线的夹角γ<180°,称为V型发动机,V型发动机与直列发动机相比,缩短了机体长度和高度,增加了气缸体的刚度,减轻了发动机的重量,但加大了发动机的宽度,且形状较复杂,加工困难,一般用于8缸以上的发动机,6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。 :宋珍 (): : 传真(): : 地址:广东省东莞市南城区旺南大厦13A11室 公司:http://www.dgxkgy.com/ 详情,我们将竭诚为您服务! ADK11E4-15A-05P-AC110V ADK11-15A-03A-AC220V ADK11-25A-02C-AC220V ADK11-20A-02E-AC220V APK11-15A-02C-AC220V APK11-25A-03C-AC220V APK11-20A-B2E-AC220V CKD现货现货¥东莞ckd现货 ADK21-32F-03A-AC220V ADK21-40A-03A-AC220V APK21-32F-03A-AC220V APK21-40A-03A-AC220V AD11-25A-03A-AC220V AD11-15A-02C-AC220V AD11-20A-B2E-AC220V ADK11E4-20A-03T-AC220V ADK11E4-25A-03N-AC220V ADK11E4-15A-05P-AC220V ADK11-15A-03A-DC24V ADK11-25A-02C-DC24V ADK11-20A-02E-DC24V APK11-15A-02C-DC24V APK11-25A-03C-DC24V APK11-20A-B2E-DC24V
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