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Rexroth限压阀DBDS10K1X/200

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Rexroth限压阀DBDS10K1X/200可限制循环油路中的油压,防止机油过多窜入燃烧室、机油耗量增加,发动机工作出现不正常现象。同时也为了避免油压过高,造成管路及滤清器爆破。限压阀是靠弹簧的压力来控制油压的单向阀。当油路中油压大于弹簧压力时,则阀球打开,部分机油流回油底壳,于是油路卸压。
  Rexroth限压阀DBDS10K1X/200的详细资料:

东莞市广联自动化科技有限公司始终坚持“用户第壹”的经营理念,以为用户提供性能可靠、质量稳定的产品和优质服务作为生产经营的目标。秉承“诚信、和谐、创新、发展”企业理念,以市场需求为导向,以科研开发为支撑,高新技术产品不断涌现。公司凭借高品质产品打造、完善的售后服务体系,高效率服务于国内外广大顾客。


Rexroth限压阀的基本结构和工作原理

Rexroth限压阀DBDS10K1X/200一般由阀体(椎形、球形)、阀座、调节弹簧、调压螺钉和锁紧螺母以及密封垫圈等零件组成。限压阀的工作原理是:在大多数时间里,限压阀处于关闭状态,只有当工作介质的压力超过一定数值时,限压阀开启,从旁路排泄一部分介质,使系统内的压力降低;当系统的压力达到下*,限压阀关闭,系统的压力又上升。如此周而复始调节,使系统内的介质压力经常处在一个合理水平上,保证燃油系统、润滑系统、冷却系统和液压系统工作正常。用于限制系统压力。主要由下列组件组成:套筒、弹簧、带有衰减柱塞的阀心(压力等级 25 bar … 400 bar)或滚珠 (压力等级 630 bar)及调整类型 。可使用调整类型 对系统压力进行无级调节。弹簧 将阀心 或滚珠 (4) 推到阀座上。通道 P 连接到系统。系统中存在的压力将作用于阀心表面(或滚珠)。如果通道 P 中的压力超过弹簧 上设定的值,则阀心  或滚珠 背向弹簧  打开。此时,液压油从通道 P 流入通道 T。阀心  的行程受压花 的限制。

为了在整个压力范围内实现良好的压力调节,整个压力范围已被分成了 7 个压力等级。一个压力等级对应于一个特定弹簧可设定的大工作压力。

特征
用作拧入式插装阀(插件)
用于螺纹连接
用于底板安装
压力调节的调整类型,可选:
- 六角套筒和保护帽
- 旋钮
- 手轮
- 可锁定旋钮
德国Rexroth限压阀可限制循环油路中的油压,防止机油过多窜入燃烧室、机油耗量增加,发动机工作出现不正常现象。同时也为了避免油压过高,造成管路及滤清器爆破。限压阀是靠弹簧的压力来控制油压的单向阀。当油路中油压大于弹簧压力时,则阀球打开,部分机油流回油底壳,于是油路卸压。它一般安装在机油泵或主油道上。

传统油箱盖的工作原理与散热器盖相似,其上至少有一个限压阀,例如采用空气一蒸气阀来平衡燃油箱内外的压力。随着油箱内燃油的逐渐消耗,油面不断下降,在油面上方形成负压,当真空度达到一定程度时,油箱盖的空气阀(即进气阀)被大气压力推开,外界空气进入燃油箱内,使油箱内外的压力达到平衡。如果空气阀因故无法开启,造成燃油箱内存在明显的负压,燃油泵可能吸不上油,将造成发动机怠速不稳定,甚至将燃油箱吸瘪。当温度增高,燃油箱内的燃油蒸气过多,油气压力高于大气压力时,油箱盖的蒸气阀被顶开,燃油箱内的燃油蒸气(HC)从阀门逸入大气中,使油箱内外的压力达到平衡,可以防止燃油箱被胀裂。

2.限压阀泄漏的判断方法

力士乐Rexroth限压阀DBDS10K1X/200的常见故障是非正常泄漏,或者不能正常开启,其判断方法如下。

对于燃油系统的限压阀,如果出现下列情况:发动机启动困难,启动后出现“缺缸”现象,一带负荷就熄火;使用手油泵泵油时,感觉阻力很小;供油跟不上,好像有空气,此时应当检查喷油泵的限压阀是否泄漏。

对于润滑系统的限压阀,比较直观的故障现象是发动机“烧瓦”,有时更换了机油、轴瓦、曲轴并且清洗了润滑油道,一投入负荷运转又烧瓦。这种现象往往是机油限压阀泄漏,造成机油压力过低,在摩擦副内难以形成有效的润滑油膜,因此引起烧瓦。

对于液压系统的限压阀,如果工作装置升举不灵,大油门时才能升起,稍一降低油门就自动沉降,有时还可以听到漏油的声音,说明液压 系统的限压阀存在泄漏故障。

对于燃油箱上的真空减压阀(实质是进气阀),可以使用手持式真空泵进行检测,其检测方法是:先将真空减压阀阀体清洗干净,然后连接手持式真空泵,检查该阀门的开启压力和真空度,其开启压力应当为15.3~20. 0 kPa,真空度应为6.0~3. 3 kPa,如果超出了上述范围,应当更换油箱盖总成。

3.限压阀的常见故障现象

(1)阀体与阀座磨损。限压阀的非正常泄漏大多数由磨损所引起,而这种磨损往往是由于介质不清洁造成的。限压阀磨损的特征是出现磨损沟痕或者锈蚀,导致限压阀密封不严。此时需要借助工具,将阀座从机壳中拆卸出来,然后进行修复。磨损轻微时,可以放在平台上,使用细的研磨砂进行研磨。磨损严重时,应当更换新件。

新阀体装入阀座时,建议采用铜棒进行锤击,使阀体与阀座配合密切。锤击时,注意铜棒必须对准阀座的中心线,锤头下落要平正,不得击偏。然后进行研磨,后采用煤油渗透的方法检查其密封性能是否符合要求,要求至少经历1 min无泄漏。

(2)限压阀堵塞,引起压力报警灯点亮。此时应当拆下限压阀进行*清洗,将阀门内的胶结物质*清除干净。

(3)泄压阀卡死在关闭位置,或者限压阀被杂物垫起,卡死在开启位置。无论出现哪一种情况,都应当对限压阀的各零件(包括阀座)进行*的清洗,必要时更换新件。

(4)调压弹簧变形、折断或者弹力减弱。如果调压弹簧的弹力减弱,作为临时应急措施,可以在弹簧座内放置厚度1 mm左右的垫圈进行补偿,用于恢复调压弹簧的预紧力;如果调压弹簧折断,只好更换新件。

 

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